Termék részletei

Alapkivitelű Q-hajtás:

Motor: 3 fázisú, vagy 1 fázisú motor nagy indítási nyomatékkal. Beépített mechanizmus ütésszerű igénybevétel ("Hammer blow") esetén a szelep és hajtás mozgás indításának segítésére. Ez a mechanizmus, csak a nyit/zár szerelvények része. Cél: az üzemi idő növekedésével és a kopások miatt kialakult nagyobb nyomatékigény legyőzése indítás során.

A motorban 3 db beépített termosztát, a túlmelegedés elkerülésére.

Kapcsoló mechanizmus: pozíció és nyomaték érzékelése - végállásoknál külön-külön (nyomaték- és végálláskapcsolók). Az értékek állíthatók az alkalmazáshoz és opcióban további 2db pozíciókapcsoló kérhető (pl.: köztes pozíció érzékelése).

Helyi pozíció jelző - a hajtás része, felülről-helyben észlelhető a hajtás és szelep állása.

Kérhető szabályozó kivitel is - folyamatos pozíció észlelésre, ehhez kell:

Mechanikusan működtetett potenciométer, vagy

Beépített CPT kártya - 4..20 mA-s jel továbbításra a külső vezérlőhöz.

Helyi vezérlés - kiválasztó gombokkal: Helyi vez./ STOP/ Távvezérlés mód és Nyit/Zár gombok.

Q-Pak, belső vezérléssel felszerelt hajtás:

Alap Q-funkciók mellett, egy tokozott rész, a beépített vezérlő-modult, ennek részei:

Logikai PCB-kártya (főpanel)

Motor végállás- és nyomatékkapcsolók

Jelátalakító egység

Fázis forgásirány védelem:

Automatikus fázis korrekció akadályozza a nem megfelelő irányba forgást. Az eszköz, érzékeli a bejövő fázis irányt és a megfelelő kontaktus (érintkező) zárásával biztosítja a megfelelő irányba való forgatást.

Forgásirányváltó kontaktus ("Reversing Contactor"):

Késleltető funkcióval ellátva - akadályozva a hirtelen irányváltás miatti káros igénybevételt a szelepszáron és limitálja az áramfelvételt nyit/zár szerelvényeken.

Köztes pozíció érzékelés - 4..20 mA-s analóg jel feldolgozással vezérlés/ visszajelzés oldalon - beépített FOL&CPT kárytával

Fieldbus hálózati rendszerek:

Pakscan

Foundation Fieldbus

Profibus 

Device Net

Modbus

Elérhető méretek/ nyomatékok/ ISO-csatlakozó méretek:

Q100 - Kihajtásoldal max.* nyomaték - 135 Nm/ F05 - F07 (ISO 5211), vagy FA05 - FA07 (MSS SP-101)

Q300 - Kihajtásoldal max.*nyomaték - 406 Nm/ F07 - F10 (ISO 5211), vagy FA07 - FA10 (MSS SP-101) 

Q450 - Kihajtásoldal max.* nyomaték - 610 Nm/ F07 - F10 (ISO 5211), vagy FA07 - FA10 (MSS SP-101)  

Q650 - Kihajtásoldal max.* nyomaték - 900 Nm  - Nyomaték 30-100% között állítható a megadott maximumhoz képest.

- Csatlakozó méret Q650-nél: F12/ F14/ F16 (ISO 5211), vagy FA12/ FA14/ FA16 (MSS SP-101 ) 

Zárási idők:

Q100 - 27/ 18/ 9 sec (50 Hz)

Q300 - 54/ 36/ 18 sec (50 Hz)  

Q450 - 54/ 36/ 18 sec (50 Hz)  

Q650 - 15/ 30/ 45 sec (50 Hz) 

Tápellátás:

1 fázisú - 110 - 240 VAC/ 50 - 60 Hz 

3 fázisú - 380 - 480 VAC/ 50 - 60 Hz

Q450 és Q650 méret - csak 3 fázisú motorral érhető el

Tokozás:

Vízzáró, IP68 (3 m-ig 48 óra)

Környezeti hőmérséklet:

-30 .. +70 °C

Hajtás mechanizmus:

Homlokkerekes önzáró fogaskerék kapcsolatok (acél, illetve alubronz anyagból), olajfürdős kenéssel

Fogaskerék kapcsolat gátolja a káros reakcióerőket a hajtás alkatrészekre a rendszer felől.

Végállás- és nyomatékkapcsolók:

Irányváltó érintkezők, alaphelyzetben: NO, vagy NC állás

Jellemző terhelések: 110-240 VAC - 15 A/ 110 VDC - 0,25 A/ 50 VDC - 2,5 A/ 24 VDC - 3 A

Motor/ besorolás/ indítási gyakoriság/ feladat:

3 fázis - A & B osztály - S2 - 20% - 60 start/ óra - nyit-zár alkalmazás

1 fázis - A & B osztály - S2 - 20% - 60 start/ óra - nyit-zár alkalmazás

Motor szigetelés:

F szigetelési osztály + beépített termosztát

Kábelbevezető helyek:

Alap kivitel: 2 x M32 vagy 2 x 1 NPT (1" NPT-kúpos menet)

Opcióban további M20-as elérhető

Tokozás Anyagok:

Hajtás ház és motorház - fröccsöntött Al (BS1490 LM4)

További részek - Al öntvény